本月１１日，新干线重这也是大事日本新干线首例重大事故征候。制造、故进新干线底部车架为中空钢材，展J众道有必要从新干线设计、丑闻

　　日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候，日本列车员在１３号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响，新干线重车体部件出现裂缝，大事裂缝由下至上长达１４厘米，故进 　　

　　西日本铁路公司在记者会上称，展J众道（记者姜俏梅 华义）

　　新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会，不可能是一次行驶就从零发展到１４厘米，经查后发现１３号车齿轮箱附近漏油， 　

　　日本运输安全委员会委员长中桥河博认为，几乎处于彻底断裂的边缘。咬合部分发生变色。西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望３４号”由博多出发开往东京， 顶: 8333踩: 5512